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为什么你的实体车钥匙还在占用口袋空间?

了解苹果数字车钥匙的工作原理、兼容车型,以及如何设置 iPhone 或 Apple Watch 以安全地解锁和启动汽车。
为什么你的实体车钥匙还在占用口袋空间?

你是否曾走到车道上才发现钥匙忘在厨房柜台上了?这是苹果公司想要消除的一种小烦恼。这家科技巨头正将你的 iPhone 变成车辆的主钥匙。这种转变不仅仅是为了方便,它也是我们与最昂贵硬件交互方式的根本性改变。从实际操作层面来看,你的汽车正在成为智能手机的高速外设。这种转型依赖于已经存在多年的技术,但现在这些技术在你的数字钱包中找到了一个新的、更实用的归宿。

数字门锁背后的隐形技术

苹果的数字车钥匙通过近场通信(NFC)和超宽带(UWB)技术的结合来工作。NFC 是与 Apple Pay 相同的系统。它要求你将设备非常靠近读卡器(通常是门把手)以触发动作。这是一种短距离、高安全性的握手。在内部,你的 iPhone 包含一个名为“安全元件”(Secure Element)的专用硬件。该芯片与操作系统的其余部分隔离。它以加密状态存储你的数字钥匙,甚至连苹果也无法访问。当你用手机轻触车门时,汽车和安全元件会交换一个唯一的代码来验证你的身份。

对于普通用户来说,较新的超宽带支持才是真正的升级。这使用了现代 iPhone 中的 U1 或 U2 芯片。与 NFC 不同,UWB 具有空间感知能力。它测量无线电波在手机和汽车之间往返所需的时间。这使得车辆能够准确知道你距离多远以及你正向哪个方向移动。因此,当你走近时汽车可以自动解锁,当你走开时自动上锁。你永远不必从口袋里掏出手机。这种被动进入系统是高端近距离钥匙扣的数字等效物,但具有更强的加密性。

哪些汽车和手机可以协作

对于任何想要丢弃实体钥匙串的人来说,兼容性仍然是最大的障碍。虽然支持的车型列表正在增加,但远未普及。历史上,宝马是 2020 年首个采用这一标准的品牌。自那以后,现代、起亚、捷尼赛思和 Rivian 等品牌也加入了这一生态系统。奥迪和梅赛德斯-奔驰等高端制造商也正在将该功能整合到其较新的车型中。奇怪的是,许多经济型车辆仍然缺乏必要的硬件,因为汽车制造商通常将这些功能锁定在高级配置或科技包中。

在硬件方面,你需要 iPhone XS 或更新机型才能使用基本的 NFC 功能。如果你想要车门自动解锁的无缝 UWB 体验,则需要 iPhone 11 或更高版本。Apple Watch 也是其中的一员。Series 5 及更新机型支持 NFC 钥匙,而 Series 6 及更新机型则支持更先进的 UWB 功能。这意味着即使你在跑步或去商店短途出行时把手机留在家里,你的手表也可以充当主钥匙。

功能 最低 iPhone 要求 主要优势
NFC 触碰解锁 iPhone XS / SE (第2代) 即使手机没电也能工作
超宽带被动进入 iPhone 11 (不含 SE) 无需从口袋拿出手机
远程锁定/解锁 iPhone XS 通过蓝牙远距离控制汽车
钥匙共享 iPhone XS 通过 iMessage 发送临时钥匙

在数字世界中保障车辆安全

对于任何将汽车安全性转移到云连接设备的人来说,安全是一个合理的担忧。数字钥匙实际上比传统的实体钥匙扣更具韧性。标准的钥匙扣发出相对简单的无线电信号,窃贼可以使用廉价硬件拦截并重放。苹果的系统使用滚动代码系统,并由保护你信用卡信息的相同安全架构提供支持。手机和汽车之间的每一次交互都是唯一的。窃贼无法简单地记录信号并在以后使用它来偷车。

从消费者的角度来看,隐私保护也值得关注。苹果不会跟踪你何时锁定或解锁汽车。交易数据保留在你的设备和车辆之间。如果你丢失了手机,撤销访问权限的过程非常简单。你可以在另一台设备上使用“查找”应用将你的 iPhone 标记为丢失,这将立即停用数字钥匙。这比打电话给锁匠重新配实体点火钥匙或购买更换钥匙扣要快得多且便宜得多,后者在经销商处的花费可能高达数百美元。

开始使用的实际步骤

设置过程在每个制造商之间并不统一,这可能会导致一些最初的困惑。通常,你从汽车制造商的专有应用开始。在你注册车辆并证明所有权后,应用会提供一个将钥匙添加到 Apple 钱包的选项。在许多情况下,你必须坐在车内并同时携带两把实体钥匙才能完成配对。这是一种安全措施,旨在确保代客泊车员或临时驾驶员无法秘密克隆你的钥匙。

一旦钥匙进入钱包应用,它看起来就像一张信用卡。你可以点击它查看锁定、解锁或启动发动机的选项。如果你的汽车支持,你可能还会看到后备箱或紧急警报按钮。这个数字界面非常直观,消除了传统钥匙扣上那些手感完全相同的按钮所带来的猜测。本质上,手机变成了它所取代的硬件的一个信息更丰富的版本。

电池耗尽和共享访问的现实情况

一个常见的担忧是如果 iPhone 没电了怎么办。苹果通过一项名为“电量预留”的功能解决了这个问题。你的 iPhone 会保留极少量的电量,专门用于快捷模式项目,如交通卡和车钥匙。在手机黑屏后,这种预留电量最高可维持五小时。你仍然可以将手机轻触门把手进入车内并启动发动机。但是,UWB 被动进入在这种状态下将无法工作。你必须物理性地将手机触碰 NFC 读卡器,读卡器通常位于门把手或车内的无线充电板上。

钥匙共享是数字版本优于实体版本的另一个领域。如果朋友需要借用你的车,你可以通过 iMessage 给他们发送一把钥匙。你可以为这把数字钥匙设置限制,例如特定的时间窗口或限制对后备箱的访问。对于家长来说,这是管理青少年驾驶的有用工具。你可以随时通过点击一下来撤销钥匙。这消除了为了移交实体钥匙而必须见面的需要,并确保你始终知道谁有权使用车辆。

转变对汽车所有权的看法

采用数字车钥匙需要日常习惯的转变。我们习惯了口袋里金属的重量作为安全的标志。将这种责任转移到一块玻璃和铝合金板上在开始的一周里会感觉有风险。但在提着杂货时无需摸索钥匙的便利是大多数用户很快就能体会到的切实好处。从大局来看,这是迈向未来实体车钥匙成为古董的第一步。

最终,你仍应将实体钥匙存放在家中的安全地方。数字系统很强大,但并非无懈可击。软件更新偶尔会出现故障,硬件也可能会损坏。将 iPhone 钥匙视为你的主要工具,但将金属钥匙保留为你的保险政策。随着制造商继续更新其车队,数字钥匙将成为标准配置,而非奢侈的附加功能。目前,它是一项新兴技术,将重复的日常任务变成了一种流线型的、隐形的体验。

资料来源

  • Apple Support documentation on digital car keys and Express Mode.
  • Car Connectivity Consortium (CCC) Digital Key Release 3.0 specifications.
  • BMW Group press releases regarding Digital Key Plus and UWB integration.
  • Hyundai and Kia technical bulletins on smartphone key compatibility.
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