Miks kõige edukam humanoidrobotite ettevõte ei ole see, keda te arvate

Laiem avalikkus usub, et Elon Musk juhib hetkel võidujooksu humanoidroboti toomiseks igasse koju. Samal ajal kui Tesla köidab fantaasiat Optimuse futuristlike demonstratsioonidega, on üks vaiksem ettevõte tegelikult juba masinad tehasepõrandale toonud ja maailma suurimatelt jaemüüjatelt makseid kogumas. Agility Robotics ei oota tuleviku saabumist. Ta ehitab seda Californias Fremontis asuvas 60 000 ruutjalga suuruses üksuses. See uus tehas asub vaid lühikese autosõidu kaugusel Tesla tehasest, kus eeldatavasti algab Optimuse tootmine.

Suurt pilti vaadates on see enamat kui lihtne kinnisvarakäik. See on otsene väljakutse narratiivile, et sätendavad tehnoloogiademonstratsioonid võrduvad turu domineerimisega. Agility on juba kindlustanud 300 miljoni dollari väärtuses lepingulisi tellimusi oma lipulaevale, robotile Digit. See masin ei küpseta burgereid ega tantsi sotsiaalmeedia jaoks. See liigutab plastkaste ja konteinereid ladudes selliste ettevõtete jaoks nagu Amazon, GXO ja Toyota. Mil teised räägivad sellest, mida robotid võiksid teha järgmisel aastal, on Agilityl robotid, mis teenivad tulu juba täna.

Maailma kuulsaima tehase uus naaber

Fremont on Ränioru piirkonna tööstuslik süda. Avades siin suure koolitus- ja juurutuskeskuse, positsioneerib Agility end nii, et üle meelitada talente ja ammutada osa samast tarneahelast, mis toidab Teslat. Lähedus on tahtlik. Tegevjuht Peggy Johnson ütleb, et on hea, kui humanoidrobotite valdkonnas on ka teisi, sest see valideerib tööstusharu. Kuid erinevused kahe naabri vahel on märkimisväärsed. Tesla on tarbijatehnoloogia hiiglane, kes üritab ehitada universaalset assistenti. Agility on spetsialiseerunud riistvarafirma, mis käsitleb oma roboteid kui tööstuslikke tööriistu.

Lihtsamalt öeldes keskendub Agility igavale tööle, mis hoiab maailma käigus. Selle uus üksus on mänguväljak robotitele, kus õppida navigeerimist kaasaegse logistika segastes ja ettearvamatutes keskkondades. Need robotid ei õpi olema inimesed. Nad õpivad olema laopõranda väsimatud praktikandid. Nad harjutavad ebatasastel pindadel kõndimist ja olemasolevate laohaldussüsteemidega ühildumist. See praktiline lähenemine on võimaldanud ettevõttel mööda minna haibi-tsüklist ja liikuda otse kommertsialiseerimiseni.

Ohutuskiht ja loova tehisintellekti oht

Generatiivse tehisintellekti ja selle kohta, kuidas see annab robotitele inimlaadse aju, on palju müra. Agility suhtub sellesse tehnoloogiasse ettevaatlikumalt. Kui 150-naelane robot liigub inimtöötajate läheduses, on loovus viimane asi, mida tehasejuht soovib. Kaasasutaja Damion Shelton selgitab, et kuigi tehisintellekt on suurepärane kõrgetasemeliste ülesannete jaoks, peavad põhilised ohutussüsteemid jääma jäigaks ja prognoositavaks. Te ei soovi, et robot muutuks loovaks oma pidurisüsteemi või tasakaalukontrolleritega.

Erialase žargooni taga tähendab see, et Agility kasutab hübriidset lähenemist. Nad kasutavad suuri keelemudeleid ja trafo-võrke (transformer networks), et aidata robotil mõista keerulisi juhiseid, näiteks konkreetse kasti haaramist ja selle uude kohta viimist. Kuid tegelik füüsiline liikumine, osa, mis takistab robotil ümber kukkumast või inimesele otsa sõitmast, on kontrollitud traditsioonilise ja kaljukindla inseneritöö poolt. See eristus on see, mis võimaldab Digitil täita rangeid ohutus- ja regulatiivseid nõudeid, mis on vajalikud Amazoni täitekeskuses töötamiseks.

Praktiliselt võttes lahendab see lähenemine mastaapsuse probleemi. Varem nõudis iga uus ülesanne roboti jaoks insenerilt tuhandete koodiridade kirjutamist. Nüüd toimib generatiivne tehisintellekt sillana. See võimaldab robotil tõlgendada loomulikku keelt ja tõlkida see füüsilisteks tegevusteks. See vähendab robotipargi kasutuselevõtuks vajalike inseneride arvu, muutes tehnoloogia suurettevõtete jaoks palju paremini skaleeritavaks.

100 000 kasti liigutamine korraga

Turu poolel valmistub Agility massiivseks üleminekuks. Ettevõte läbib hetkel pöördühinemist. See finantskäik teeb sellest esimese puhta humanoidrobotite ettevõtte, mis jõuab avalikele aktsiaturgudele. Investorite jaoks on see käegakatsutav alternatiiv elektrisõidukite sektori ebakindlatele lubadustele. Agility on juba tõestanud, et tema tehnoloogia töötab suures mahus. Ühes GXO logistikakeskuses liigutasid Digitid üle 100 000 konteineri ilma suuremate intsidentideta.

Ajalooliselt on robotifirmad hätta jäänud pilootfaasist edasiliikumisega. Nad jäävad sageli kinni pideva testimise tsüklisse, jõudmata kunagi valmis tooteni. Agility murdis selle tsükli, keskendudes ühele suure nõudlusega ülesandele: kastide liigutamisele. See konkreetne nišš on triljoni dollari suuruse logistikatööstuse alus. Meisterdades kasti liigutamise, on ettevõte loonud vastupidava ärimudeli, mis ei sõltu tarbijatehnoloogia trendide tujudest.

Miks peaks tarbija hoolima laorobotitest

Tavakasutaja jaoks võib Digiti saabumine tunduda nähtamatu tööstusliku muutusena. Mõju teie igapäevaelule on aga otsene. Logistikatööstus seisab silmitsi süsteemse tööjõupuudusega. Liigutamist vajavaid kaste on rohkem kui inimesi, kes on nõus neid liigutama. See tööjõulünk on peamine transpordikulude inflatsiooni tõukejõud. Kui selline ettevõte nagu Amazon või GXO kasutab roboteid raskete tööde tegemiseks, hoiab see tarneahela liikumises ja aitab stabiliseerida hindu, mida maksate kahe-päevase tarne eest.

Tarbija seisukohast on kõige olulisem arendus tulevane Digiti versioon 5. Sellel uuel mudelil on võime tajuda inimesi oma vahetus läheduses. Praegu peavad enamik tööstusroboteid ohutuse tagamiseks viibima piiratud aladel. Digit v5 suudab kõndida koos inimkolleegidega. See nihe ainult robotitele mõeldud tsoonidelt koostööruumidele on esimene samm robotite sisenemisel meie laiemasse avalikku ellu. Kuigi Agilityl pole veel plaani panna robotit teie kööki, muudavad laos saadud õppetunnid tarbijarobotid lõpuks ohutumaks ja taskukohasemaks.

Kokkuvõte humanoidide võidujooksust

Sisuliselt võidab Agility olles kilpkonn võidujooksus, mis on täis jäneseid. Ta ei aja taga unistust robotist, mis suudab teha kõike. Ta ehitab robotit, mis suudab teha ühte asja erakordselt hästi ja ohutult. See strateegia on andnud neile mitmeaastase edu uuemate idufirmade nagu Figure või 1X ees. Nad on juba ületanud regulatiivsed takistused, mis peatavad enamiku riistvarafirmasid. Nad teavad, kuidas ühilduda IT-infrastruktuuriga ja kuidas rahuldada ettevõtte ohutusspetsialisti nõudmisi.

Lõppkokkuvõttes on Tesla naabruses asuv tehas küpseva tööstusharu sümbol. Me liigume teadusulme ajastust tööstusliku kasulikkuse ajastusse. Agility tõestab, et humanoidrobotid ei ole lihtsalt kõrgtehnoloogiline kurioosum rikastele. Nad on kaasaegse majanduse alustala. Kui ettevõte läheb börsile ja suurendab tootmist, muutub vaatepilt kaste liigutavast kahejalgsest robotist sama tavaliseks kui kahveltõstukid ja konveierilindid, mida näeme täna.

Lugeja jaoks on see üleskutse vaadata maailma nähtamatuid mehhanisme. Järgmine kord, kui saate paki, mõelge teekonnale, mille see läbis. On suur tõenäosus, et väga lähitulevikus mängis humanoidrobot rolli selle kasti teie ukseni toimetamisel. See ei ole revolutsioon, mis toimub üleöö. See on masinate aeglane ja kindel integreerumine rollidesse, mida inimesed enam täita ei soovi.

Allikad:

• Agility Robotics Official Press Release on Fremont Expansion
• TechCrunch Interview with CEO Peggy Johnson and Damion Shelton
• GXO Logistics Performance Report on Digit Deployment
• Tesla 2024 Shareholder Meeting Remarks by Elon Musk